Trafiksäkerhet

Trafiksäkerhetsarbetet bygger på nollvisionen

Nollvisionen, att ingen ska dödas eller skadas allvarligt i trafiken är styrande. Inom åtgärdsområdena för trafiksäkerhet och säkra skolvägar arbetar teknikförvaltningen bland annat med beteendepåverkan, anpassning av hastighetsgränser, korsningsåtgärder, säkra passager för oskyddade trafikanter samt åtgärder för ökad och säker cykling.

På grund av begränsade resurser är det inte möjligt att bygga bort alla brister i infrastrukturen och det är därför viktigt att planerade åtgärder utgår från ett helhetsperspektiv och prioriteras där de gör störst nytta.

Teknikförvaltningens mål är att skapa en tillgänglig infrastruktur som drivs av effektiva processer och bidrar till trafiksäkerhet och trygghet över hela Gotland. Genom dialog med medborgare, företagare och organisationer skapas förutsättningar för delaktighet i samhällsutvecklingen.

Säkra skolvägar

Som väghållare för det kommunala gatunätet är ett av teknikförvaltningens uppdrag att öka trafiksäkerheten och tillgängligheten till skolorna på Gotland. Arbetet syftar till att säkerställa att alla har samma förutsättningar att ta sig till och från sin skol- och läromiljö på ett tryggt, säkert och inkluderande sätt.

Säkra skolvägar skapas genom investeringar och utveckling av befintlig infrastruktur i anslutning till skolor på Gotland. Stort fokus läggs också på att förbättra trafiksituationen genom beteendepåverkansåtgärder. Det kan handla om att få flera att ta sig till och från skolan genom att gå och cykla eller åka kollektivt. I många fall skapas en otrygg trafiksituation i skolans närområde på grund av den fordonstrafik som uppstår då vårdnadshavare hämtar och lämnar sina barn med bil. När gatumiljön och trafiksituationen upplevs som otrygg väljer flera vårdnadshavare att hämta och lämna sina barn med bil vilket i sin tur skapar en negativ utveckling för trafiksäkerhet och trygghet.

Om fler barn får möjlighet att ta sig till och från skolan genom att gå eller cykla uppstår hälsofrämjande effekter i form av ökat välbefinnande och bättre koncentration i skolmiljön.

Åtgärder enligt fyrstegsprincipen

Fyrstegsprincipen är en arbetsstrategi som ursprungligen kommer från Trafikverket och tillämpas för att säkerställa en god resurshushållning och för att åtgärder ska bidra till en hållbar samhällsutveckling.

Teknikförvaltningens arbete med trafiksäkerhet och åtgärdsplanering utgår från fyrstegsprincipen vilket innebär ett systematiskt förhållningssätt till utvecklingen av transportsystemet. Genom att kontinuerligt fokusera på beteendepåverkan, effektivisering av befintliga system och minskning av transportbehovet strävar teknikförvaltningen efter kostnadseffektiva och hållbara lösningar.

Syftet med fyrstegsprincipen är att använda infrastrukturen mer effektivt genom att analysera hur ett eventuellt trafikproblem kan lösas på bästa sätt i olika steg. I första hand ska problemet lösas genom att påverka behovet av transporter, i sista hand genom nyinvesteringar.

Anpassning av hastighetsgränser

Anpassning av hastighetsgränser är den effektivaste och mest kostnadseffektiva trafiksäkerhetsåtgärden på gator där andra åtgärder ännu inte genomförts. Störst nytta uppnås genom att kombinera anpassning av hastighetsgränser med fysiska åtgärder i gatumiljön.