Fortsatt nedmontering av uttjänt vägbelysning

Region Gotland och Trafikverket genomför just nu en gemensam inventering av all vägbelysning på vägarna runt om på Gotland. Inventeringen innebär att man plockar bort de belysningsstolpar som är uttjänta och farliga. Samtidigt ser Trafikverket över vilka platser som är i behov av belysning och kommer att anpassa dessa efter hur trafiken ser ut i dag. Det innebär att vägbelysningen på ön kommer att förändras under de kommande åren.

Region Gotland fortsätter nu sin demontering av ett flertal uttjänta belysningsstolpar längs med vägarna på Gotland där de är i så pass dåligt skick att de riskerade att falla. De belysningsstolpar som kommer att plockas bort är även miljöfarliga och innehåller impregneringsmedlet kreosot och kvicksilver som innebär risker för människors hälsa och för miljön. Detta har fått till följd att EU tagit fram flertalet direktiv som syftar till att fasa ut dessa ämnen från den europeiska marknaden.

Arbetet med att plocka bort belysningsstolparna kommer att ske efter sommaren då Region Gotland inte längre har möjligt att driva gatubelysningen längs statens vägar och samtidigt garantera trafiksäkerhet och elsäkerhet för allmänheten.

– I den inventering som pågår just nu ser vi att flertalet anläggningar är i så dåligt skick att de utgör en säkerhetsrisk och vi måste därför montera ner stolparna av flera orsaker. De uppfyller inte dagens elsäkerhetskrav. De Innebär risker för trafiksäkerheten då stolparna är angripna av röta och riskerar att falla samt att de är miljöfarliga, säger Jyrki Vainio, tf enhetschef trafik– och gataenheten.

Det är generellt väghållaren som ansvarar för vägen och belysningen. Region Gotland beslutade år 1995 att inte investera i belysning längs statliga vägar. Trafikverket som väghållarmyndighet arbetar parallellt med att se över den egna belysningen på de statliga vägarna i hela landet. På de platser som regionen i år tar bort belysningen på kommer Trafikverket inte att sätta upp ny belysning.

– Vi följer våra riktlinjer och krav som utgår från att belysning vid statliga vägar ska vara funktionell, energieffektiv, säker och finnas där den gör störst nytta. Det innebär att vi successivt arbetar med att ta bort den belysning som inte gör nytta samtidigt som vi bygger ny belysning där det verkligen behövs. Det är ett stort och långsiktigt arbete som vi behöver göra tillsammans med alla kommuner, säger Anna-Sofia Welander på Trafikverket.

År 2020 tog Trafikverket ett generellt beslut att ingen belysning ska tas över från kommuner. Om belysning vid statlig väg är i ett så dåligt skick att den kan ramla ner eller bli farlig, har Trafikverket som väghållare ett ansvar för att se till att ingen olycka sker. Trafikverket tar inte ner egen eller kommunal belysning som är fullt fungerande även om den står placerad på sträckor där den inte tillför någon trafiksäkerhetshöjande effekt.