Byt i tid och välj rätt vinterdäck

Grunden för en säker resa på vintern är bra däck, rätt hastighet och ett körsätt anpassat till underlaget. Om det råder vinterväglag ska ditt fordon ha vinterdäck på från den 1 december till den 31 mars. Både dubbdäck och friktionsdäck har fördelar och nackdelar. Så här väljer du rätt.

Det bästa är naturligtvis att välja cykel eller buss i stället för bilen, särskilt för resor inom Visby. Både vad gäller säkerheten och för en förbättrad luftkvalitet.
Dubbarna river upp små partiklar ur asfalten som bidrar till luftföroreningar och har negativa hälsoeffekter vad gäller hjärt- och lungsjukdomar och leder även till ökade besvär för exempelvis astmatiker.

– Det finns fördelar för hälsa och miljö med friktionsdäck. Dubbdäck sliter på vägbanan och orsakar vägdamm som påverkar luftkvaliteten. Friktionsdäcken medför inte alls samma slitage på vägbanan. Det medför även mindre buller för både förare och omgivning. I de städer där fler bilister bytt från dubbdäck till friktionsdäck ser man att luftkvaliteten har blivit bättre, säger Jonatan Levin, enhetschef på enhet miljö.

– Alla bilister har olika behov beroende på vart man ska köra och vilken bilmodell man har. Även om friktionsdäck innebär stora fördelar för hälsa och miljö så är det upp till var och en att väga fördelar mot nackdelar vid valet av vinterdäck, säger Jonatan Levin.

Dubbdäck sliter på vägytan

Partiklar i luften finns i många olika storlekar och kommer från många olika källor. För partiklar som ingår i benämningen PM10 kännetecknas av att de är tillräckligt små för att när de andas in kan ta sig ner i lungorna. På våren eller när vägarna är torra under dubbdäckssäsongen förekommer ofta höga halter av PM10-partiklar. Detta beror på att dubbdäckens slitage på vägytan skapar små partiklar och när det blir torra vägytor virvlas dessa upp och vi kan andas in dessa, skriver Naturvårdsverket på sin hemsida.

Pratar vi konkret om säkerhet så ger dubbdäck bättre väggrepp på våt is medan det på lös snö är tryggare med dubbfritt. Kör du utan dubbar kan vinterdäcken monteras på tidigare på säsongen, vilket gör att du inte behöver överraskas när den första förrädiska halkan kommer.

Viktigt med rätt hastighet och avstånd

Viktigt är även sättet att köra. Väglaget, liksom drift och underhåll, kan skilja mellan olika vägar och i olika delar av landet. Oavsett väglag har ditt körsätt stor betydelse för säkerheten och det gäller att hålla rätt hastighet och avstånd till bilen framför.

Nyare och modernare bilar är i regel utrustade med antisladdsystem som minskar risken för olyckor på is och snö och förbättrar säkerheten. Antisladdsystem i personbilar minskar svåra singel- och mötesolyckor i halt väglag med 50 procent.

Antalet dödliga sladdolyckor minskar tack vare antisladdsystem med hela 92 procent och nästan alla bilar tillverkade efter år 2008 har den utrustningen.
Har du en äldre bil som saknar antisladdsystem bör du köra med dubbdäck om du ofta kör på vinterväglag med is eller hårt packad snö.

Värt att tänka på vid byte däck

• Välj däck med hög kvalitet oavsett om det är med eller utan dubb.
• Bilföraren ska alltid anpassa farten till underlaget.
• Friktionsdäck sliter mindre på vägen, ger mindre bränsleförbrukning, mindre buller i bilen, samt gör att man kan byta däck tidigare på hösten och senare på våren.
• Dubbdäck har fördelar i vissa förhållanden med isigt väglag. Det finns dubbdäck som är mer miljövänliga, med mindre storlek på dubben som river upp mindre partiklar.
• Vinterdäcken bör monteras på när det är barmark. Då ruggas ytan upp och ger bättre fäste.

Läs gärna mer på Trafikverkets eller däckföretagens hemsidor, eller kontakta din närmaste däckverkstad.