Samarbete mellan försvar och vindkraft i Östersjön

Försvarsmakt och vindkraft tar varandra i hand och utvecklar Polens första havsbaserade vindkraftspark i Östersjön. Det finns både utmaningar och möjligheter.

– I Polen sitter försvarsmakten och vindkraftsexploatören vid samma bord och löser gemensamt utmaningarna med att tekniskt kompensera för eventuella störning på försvarets utrustning, säger Lars Thomsson, samordnare Energiön Gotland, nyss hemkommen från Baltic Sea Offshore Summit i Gdansk.

Lars Thomsson och Patrick Dahl, chef för Energicentrum Gotland har i Gdansk respektive på Ösel deltagit i konferenser som fokuserat på havsbaserad vindkraft, tittat på utmaningar och möjligheter för förnybar energiproduktion – och hur det kan ske i samverkan med försvarsmakten.

– Förnybar energiproduktion och försvarsintressen kan samverka i havet. Det är tydligt att Gotland delar möjligheterna och utmaningarna att förverkliga energiomställningen med våra grannar runt Östersjön, säger Patrick Dahl.

Lars Thomsson var inbjuden för att berätta om erfarenheter och lärdomar från Energiön Gotland och samarbetet med Åland, Bornholm och Ösel i Baltic Energy Islands Connect (BEIC). Bland annat belystes behovet av infrastruktur i allmänhet och hamnar i synnerhet för att Östersjön ska bli ett energihav.

– Polen imponerar verkligen, de bygger nu sin första vindkraftspark till havs i Östersjön. De bygger hamnanläggningar till offshore-parkerna och fabriker för att tillverka torn till vindkraftverken. Polen ser möjligheterna med vindkraft till havs, här har Sverige mycket att lära, säger Lars Thomsson.
Han berättar om polska vindkraftsparker med sensorer för att försvarsmaktens intressen och energiproduktion ska lösas på ett praktiskt sätt.

Patrick Dahl deltog på Ösel i en workshop kring öars framtida mobilitet samt en konferens för havsbaserad vindkraft i Östersjön. Workshopen med temat, Reimagining Land transport - Green choices for a better tomorrow, anordnades av Brysselbaserade organisationen Clean Energy for EU Islands där Region Gotland är medlem.

– Vi var rörande överens om att det främsta hindret till omställning inom mobilitet inte är teknik eller ekonomi. Hindret är i hög grad kulturellt och bygger på våra vanor. Då verkar inte inspiration, kunskap eller uppmaningar räcka till, det krävs aktivt stöd för att ändra resvanor med fungerande alternativ, säger Patrick Dahl.