Plats: Cramérgatan 3, Campus Gotland, Lokal B22

Beskrivning av samhällsfrågan

EU-kommissionen ska se över upphandlingsregelverket. Hur kan upphandlingar av kollektivtrafik anpassas för att ge mer trafik för pengarna?

Utökad information om evenemanget

För regioner med dålig ekonomi, och ett resande som inte helt återhämtat sig efter pandemin är dessa frågor särskilt viktiga. Panelsamtal om hur utformning av avtal avseende viten, risker, särkrav och fordonskrav påverkar den mängd trafik vi får för pengarna. Om vi vill öka det kollektiva resandet för att minska trängseln och få fler att resa klimatsmart behövs en trafik med ett bra utbud. Då krävs det att upphandlingarna är utformade så att de ger mesta möjliga nytta. När nu EU:s upphandlingsdirektiv ses över finns best practice att hämta från Sverige. Sedan 2008 har branschen tagit fram vägledning och rekommendationer för den offentligt upphandlade kollektivtrafiken i Kollektivtrafikens Avtalskommitté, KollA. Verktyg som när de används hushållar med offentliga medel och ger mer kollektivtrafik för pengarna. Samtidigt pågår debatt i kollektivtrafikbranschen om riskfördelning i kontrakt, kostnaderna för omställning till en elektrifierad fordonsflotta och sociala hållbarhetskrav.

Medverkande

Bo Nordlin, Publisher, Upphandling 24

Anna Grönlund, Branschchef, Sveriges Bussföretag

Helene Lidestam, Professor/ Forskningsledare K2/VTI, Linköpings Universitet

Johan Oscarsson, VD, VR Sverige

Johan Wadman, VD, Svensk Kollektivtrafik

Göran Hult, vd, Gotlandsbuss

Martin Pagrotsky, vd, Nobina Sverige

Evenemangsinformation

Evenemangstyp: Debatt/panelsamtal

Evenemangs-ID: 1026

Språk: Svenska

Förtäring: Nej

Arrangörsuppgifter

Kontaktperson: Johan Dufva, Näringspolitisk expert, Sveriges Bussföretag, johan.dufva@transportforetagen.se

Webbplats: http://sverigesbussforetag.se/

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/sveriges-bussforetag/

Senast uppdaterad: Torsdag 19 juni 2025